Der brandneue Radlader L200H High-Lift von Volvo CE sorgt für höchste Effizienz beim Holzumschlag. Der Nachfolger des L180H High-Lift überzeugt durch Leistung und spart Kosten – mit einer um 27 Prozent höheren Hubkraft und neuen, größeren Greifern.
Für die speziellen Bedürfnisse der Holzwirtschaft findet Volvo CE seit jeher passgenaue Lösungen. Mit seinem ersten High-Lift-Radlader revolutionierte der Baumaschinenhersteller 1974 die Holzverarbeitung. Dieses Jahr präsentiert Volvo CE mit dem neuen L200H High-Lift die jüngste Weiterentwicklung seines marktführenden L180H High-Lift.
Die Konstruktion des L200H High-Lift beruht auf der Erfahrung eines halben Jahrhunderts und bietet umfangreiche Verbesserungen. Mit seiner neuen Ladeeinheit inklusive verstärktem Hubarmsystem, einem Querträger und neuer Rotatoreinheit erreicht dieser High-Lifter eine Hubkapazität von 11,2 Tonnen. Gegenüber den 8,8 Tonnen des L180H High-Lift bedeutet das eine Steigerung um 27 Prozent.
Mit einer stärkeren Basiseinheit kann er so mehr Holz pro Stunde umschlagen. Das steigert die Produktivität und senkt die Betriebskosten. Zugleich wachsen seine Greifer um bis zu 13 Prozent. Bot der Greifer des Vorgängermodells noch einen maximalen Greiferquerschnitt von 3,8 Quadratmetern, wartet das größte Anbaugerät des L200H High-Lift hier mit 4,3 Quadratmetern auf. Die eigens für den Holzumschlag entwickelten, verstärkten High-Lift-Greifer sind in verschiedenen Größen und Formen erhältlich, um auch wirklich jede Einsatzanforderung zu erfüllen.
Schwere Power auf leichtem Fuße
Der L200H High-Lift stapelt Holz bis zu einer Höhe von 6,5 Metern, also etwa 60 Prozent höher als ein herkömmlicher Radlader. Dank integrierter Greiferkippfunktion erreicht er jeden Baumstamm auf dem Stapel und dreht diesen – bei einer Länge von bis zu sechs Meter – um 360 Grad. Die stärkere, wartungsfreie Rotatoreinheit verfügt über ein integriertes Dämpfungssystem, das die Fahrstabilität verbessert. Zudem sorgt die serienmäßige Ausstattung des L200H High-Lift mit größeren Niederquerschnittsreifen des Typs 875/65R29L4 für höchste Stabilität und Fahrsicherheit.
Trotz geballter Power bleibt der L200H High-Lift leichtfüßig und geländegängig. Seine vier breiten, gleich großen Reifen und die Knicklenkung belasten die Standfläche minimal. Das spart Kosten bei der Lagerflächenvorbereitung und -instandhaltung.
Langlebige Leistung
Gerade auf einem Holzlagerplatz muss die Bremsleistung erstklassig sein. Daher verfügt der L200H High-Lift über ein externes Achsölkühlsystem, das Achsen und Bremsen schont und dadurch deren Lebensdauer erhöht. Spezielle Achsölfilter verlängern zudem das Ölwechselintervall auf 4.000 Stunden (oder 18 Monate).
Auch die neue Getriebeabstufung ist speziell auf größere Arbeitslasten ausgelegt und ermöglicht eine rasche Beschleunigung. Bewährte Technologien wie OptiShift, die Reverse By Braking-Funktion (RBB) und der Drehmomentwandler mit Wandlerüberbrückung verbessern die Kraftstoffeffizienz. So sorgt der L200H High-Lift für einen reibungslosen Betrieb auf allen Böden bei optimaler Kapazitätsnutzung des Holzplatzes.
Leichte Wartung, weniger Standzeiten
Wie das Vorgängermodell ist auch der L200H High-Lift leicht zu warten. Seine Volvo-Kabine lässt sich entweder um 30 oder um 70 Grad neigen. In Kombination mit seiner elektronischen Motorhaube ist der Zugang für Arbeiten an der Maschine sehr einfach.
Inspektion und Reinigung des Motorraums sind dank zusätzlicher Handläufe auf beiden Seiten der Maschine kein Problem. Bei 1.000-Stunden-Wartungsintervallen für den Motor müssen die Bediener aber nicht allzu oft unter die Motorhaube schauen. Schnellwechselanschlüsse vereinfachen den Austausch von Hydraulik-, Getriebe-, Motor- und Vorderachsöl und beugen Verschüttungen und Verunreinigungen vor. Die hohe Lebensdauer des L200H High-Lift, sein geringer Wartungsbedarf und der einfache Zugang zu den Servicepunkten reduzieren Wartungskosten und Ausfallzeiten. Zudem ergänzt eine Reihe von Apps und Dienstleistungen seine Vorteile.
Digitale Technik
Der L200H High-Lift ist als erster High-Lifter mit dem Assistenzsystem Load Assist kompatibel. Dadurch stehen dem Fahrer über das Display des Volvo Co-Pilot eine Reihe von hilfreichen Anwendungen zur Verfügung.
Die App „On-Board Weighing“ gibt einen Echtzeiteinblick in die Nutzlast des Greifers und hilft dabei, Über- und Unterladung, Neuverwiegung und Wartezeiten zu vermeiden. Die App „Operator Coaching Advanced“ liefert Informationen und Anleitungen, um das Potenzial des Laders voll auszuschöpfen. Zudem bietet Load Assist ein Reifendruck-Überwachungssystem zur Kontrolle von Druck und Temperatur bei luft- und wassergefüllten Reifen. Das ermöglicht ein Arbeiten bei optimaler Produktivität und Kraftstoffeffizienz, erhöht die Lebensdauer der Reifen und reduziert den Verschleiß der Maschine.
Ein idealer Arbeitsplatz
Der L200H High-Lift ist ein idealer Arbeitsplatz, denn er vereint geräumiges Design und ergonomische Anordnung mit einer Auswahl verschiedener Sitze bei hervorragender Sicht. Mittels spezieller Multifunktionshebel lässt sich die Hydraulik präzise steuern. Und alle Einstellungen sind via Smartphone personalisierbar.
Mit der optionalen Komfortsteuerung Comfort Drive Control bedient der Fahrer die Maschine via Hebel anstelle des Lenkrads. Außerdem ist optional eine Frontkamera erhältlich, die dem Fahrer in der Kabine eine direkte Sicht auf das Geschehen an der Vorderseite der Maschine und am Stapel ermöglicht.
Immer den Überblick behalten
Aber auch wenn der Fahrer einmal nicht in der Kabine oder vor Ort ist, kann er seine Maschine mit dem Volvo-Service ActiveCare immer im Blick behalten. Die Uptime Center des Baumaschinenherstellers bieten eine Rund-um-die-Uhr-Maschinenüberwachung, liefern wöchentliche Berichte und benachrichtigen die Kunden frühzeitig über vorbeugende Wartungsmaßnahmen.
Der L200H High-Lift ist die perfekte Kombination aus langjähriger Erfahrung und effizienter Modernisierung eines Volvo-Klassikers und hilft Kunden in der Holzwirtschaft dabei, noch mehr zu erreichen.
