Das neuartige Konstantdruck-Hydraulik-Hybrid-System für Bagger, das zu radikalen Verbesserungen der Energieeffizienz führt, wurde mit dem Volvo Technology Award 2021 ausgezeichnet.
Das Konstantdruck-Hydraulik-Hybrid-System von Volvo Construction Equipment beschreitet neue Wege für die hydraulische Effizienz von Baggern. Das System ist eine weitere Innovation, welche die Leistung verbessert und gleichzeitig die CO2-Emissionen reduziert. Nun hat Volvo dieser Innovation den Volvo Technology Award verliehen.
Bei dem Forschungsprojekt arbeiteten die Volvo CE-Teams aus Schweden und Südkorea eng mit dem finnischen Unternehmen Norrhydro zusammen. Inzwischen ist das Konstantdruck-Hydraulik-Hybrid-System dank laufender Kundenversuche zu einer praxistauglichen Lösung gereift. Sie soll die Einführung der E-Mobilität auf der großen Baggerplattform von Volvo CE beschleunigen. Das Unternehmen geht davon aus, dass die neue Technologie in naher Zukunft auf dem Baggermarkt verfügbar sein wird.
So funktioniert das Konstantdruck-Hybrid-Hydraulik-System
Das neuartige Hydraulik-System eröffnet neue Wege zur Reduzierung von Energieverlusten in der Hydraulik. Alle Arbeitsfunktionen der Maschine sind dabei über ein gemeinsames Konstantdrucksystem verbunden. Dieses verfügt über hydraulische Energiespeicher und über zwei oder mehr Druckniveaus. Die Energiespeicher ermöglichen eine energieeffiziente Rückgewinnung von Bewegungsenergie und stellen bei Bedarf kurzfristig zusätzliche Leistung zur Verfügung. Für zylindergetriebene Funktionen kommen sogenannte „Smart Actuators“ zum Einsatz, um eine energieeffiziente Umwandlung von hydraulischer Leistung aus den Energiespeichern in variable Kraft und Bewegungsgeschwindigkeit zu erreichen. Durch die Verwendung von verstellbaren Einheiten ermöglicht das System auch die Energierückgewinnung und Leistungssteigerung der rotierenden Antriebe der Maschine, wie zum Beispiel der Schwenkfunktion. Dank der stark reduzierten Energieverluste und des Leistungsbeitrags der Hydrospeicher lässt sich eine kleinere Antriebsquelle nutzen. Zudem reduziert sich der Kühlbedarf. Die höhere verfügbare hydraulische Leistung sorgt für kürzere Zykluszeiten, etwa beim Beladen eines Lkw, was sowohl zu Effizienzsteigerungen als auch zu Kostenvorteilen für den Kunden beiträgt.
„Wir sind wirklich stolz auf diese Anerkennung, die wir mit unseren Kooperationspartnern teilen“, sagt Kim Heybroek, Volvo CE Emerging Technologies Research Engineer und Mitglied des Gewinnerteams. „Das Innovationspotenzial war für uns ein starker Antrieb für das Projekt, was es zu einer aufregenden Reise macht, an der wir teilnehmen können, da wir die erheblichen Vorteile sehen, die es für unsere Kunden bieten und zum Aufbau der Welt beitragen wird, in der wir leben wollen.“
Der Volvo Technology Award ist eine Anerkennung für herausragende technische Fortschritte, die zur Verbesserung der Hightech-Wettbewerbsfähigkeit und des technologischen Know-hows der Volvo-Gruppe beitragen. Zu den früheren Preisträgern zählen weltberühmte Innovationen wie der Duo-Prop-Schiffsantrieb, der City-Filter zur Reinigung von Lkw- und Busabgasanlagen, Volvos Seitenairbags (SIPS) und das Forschungsprojekt zum emissionsfreien Steinbruch: Electric Site.
